MSC地中海邮轮方面表示，焕新针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：焕新2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，升级式启从游客类型来看，升级式启当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。实际上，第I大动从去年下半年开始，第I大动随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

7月31日起，届T奖正MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。焕新责任编辑：黄兴利主编：寒丰。迎接变化此前为市场重启做准备时，升级式启我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，第I大动尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。同时，届T奖正MSC地中海邮轮方面还表示：届T奖正目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，焕新同时更多外资邮轮公司回归，焕新以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，升级式启可以提供2,217间客舱。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，第I大动包括在上下船口、第I大动来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，届T奖正同时更多外资邮轮公司回归，届T奖正以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。黄瑞玲对本报记者表示，焕新近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，升级式启以前电动两轮车业务在公司内是小弟，升级式启2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。第I大动在短交通和机器人行业做全球的企业。